De un total de 110 accidentes con daños materiales en el 2003 y 120 en el 2004 y como era de esperar, destaca el de la propia unidad de transporte, habiéndose producido en 108 accidentes en 2003 (79%) y 116 en el año 2004 (77%), siguen de lejos los daños ocasionados a otras unidades de transporte en 20 accidentes correspondientes a 2003 (15%) y 20 al 2004 (13%). Con una frecuencia parecida los daños en infraestructuras
(15 accidentes en 2003 y 22 en el 2004). Los daños más infrecuentes son, como es lógico, los producidos en inmuebles (1 en 2003 y 2 en el 2004) ya que la propia normativa excluye el paso de vehículos cargados con mercancías peligrosas en zonas habitadas salvo en los casos estrictamente necesarios. Por último, decir que son frecuentes los casos en los que se producen simultáneamente varios tipos de daños materiales dentro del mismo accidente.
     
 En lo que respecta al periodo 1997-2004, los daños en la unidad de transporte son los que con mayor frecuencia (73%) se producen en todos los años, seguidos de los daños ocasionados a otras unidades de transporte (12%) y en tercer lugar a infraestructuras (9%).

Se destacan los dos siguientes accidentes en los que hubo múltiples daños materiales:


- El accidente ocurrido el 9 de marzo de 2004, en el termino municipal de Barracas (Castellón), en el que hubo daños de la unidad de transporte, de otras unidades de transporte, de infraestructuras, de inmuebles y fue la causa de otro accidente. Este suceso ha sido comentado en el punto anterior, relativo a daños humanos.

- El día 13 de abril de 2004 un camión cisterna, cargado con gasóleo, que circulaba por la vía urbana de Estella (Navarra) sufre una avería en el sistema de frenado y colisiona con varios vehículos que estaban aparcados, a continuación la cabeza tractora se incendia y se propaga el fuego a la cisterna y demás vehículos estacionados, produciéndose numerosos daños en inmuebles colindantes, resultaron afectados 40 vehículos de los cuales 32 estaban calcinados.