Como era de esperar entre los daños materiales destaca el de la propia unidad de transporte, habiéndose producido en un total de 91 accidentes en 2001 (75%) y 79 en el año 2002 (63%), siguen de lejos los daños ocasionados en otras unidades de transporte en 11 accidentes correspondientes a 2001 (9%) y 16 al 2002 (13%). Son menos frecuentes los daños en infraestructuras (12 accidentes en 2001 y 9 en el 2002). Los daños más infrecuentes son, como es lógico, los producidos en inmuebles (1 en 2001 y ninguno en el 2002) ya que la propia normativa excluye el paso de vehículos cargados con mercancías peligrosas en zonas habitadas salvo en los casos estrictamente necesarios. Por último, decir que son frecuentes los casos en los que se producen simultáneamente varios tipos de daños materiales dentro del mismo accidente.
 
En lo que respecta al periodo 1997-2002, los daños en la unidad de transporte son los que con mayor frecuencia se producen en todos los años, seguidos de los daños ocasionados a otras unidades de transporte y en tercer lugar a infraestructuras.

Se destacan los siguientes accidentes en los que hubo múltiples daños materiales:

- El día 26 de julio de 2001 un camión cisterna cargado con gasóleo que circulaba por la carretera M-204 termino municipal de Villar del Olmo (Madrid) colisiona lateralmente con un turismo que iba en dirección contraria, a continuación choca por alcance con otro turismo y lo empotra contra varias edificaciones y un muro.

- El día 25 de junio de 2002 un camión cisterna , que circulaba por la autovía A-7 en el municipio de La Roca del Valles, vuelca y se produce un incendio que afectó a las vigas y el forjado de un puente que cruzaba la autovía, la mercancía transportada era gasolina.