NIVEL 1: Asesoramiento técnico telefónico.
En la mayoría de las llamadas se solicita la ficha de seguridad
del producto.
NIVEL
2: Asesoramiento técnico en el lugar del accidente.
NIVEL
3: Asistencia con medios materiales en el lugar del accidente. Generalmente
solicitan medios para retirar la carga.
El
Centro tiene una proyección internacional al estar España
integrada en la Red ICE (International Chemical Environment) creada
por el Consejo Europeo de la Industria Química (CEFIC) que
representa a mas de 20 federaciones nacionales de otros tantos países.
A través de esta red se puede localizar al productor o expedidor
de una determinada sustancia química afectada en un accidente
y ponerle en contacto con la autoridad competente responsable de
la gestión de la emergencia en el país donde esta
se ha producido.
Desde
marzo de 1999 el CERET se ha activado en 20 accidentes (2,6% de
los accidentes ocurridos desde 1999 hasta diciembre de 2002).
En
el año 2001 se activo el CERET en 5 ocasiones, 4 veces con
nivel 1 y otra con nivel 2 en la que se solicitaba la presencia
de un técnico provisto de un detector. En el año 2002
se activa el CERET 5 veces dos de ellas con nivel 1, dos con nivel
2 y en la otra la sustancia implicada era Gasóleo, que no
esta adherida al CERET.
Veamos
a continuación el tipo de asesoramiento y ayuda que proporcionó
el CERET en dos casos reales.
- El 8 de mayo de 2001 el conductor de un camión, que contenía
bidones de 25 litros con tintas de imprenta ,que estaba estacionado
en un polígono industrial de Soria, observó que el
vehículo estaba goteando mercancía. Se llamó
a los bomberos que consultaron la ficha de intervención del
producto, en la que se aconseja que se utilicen trajes de protección
NBQ (Nuclear, Biológico, Químico). Al no disponer
de ellos llaman al CERET, que localizó en su base de datos
una empresa adherida para esa mercancía, un técnico
de la misma se pone en contacto con el jefe de bomberos para asesorarle.
- El 24 de mayo de 2001 un vehículo que circulaba por la
N-120 a la altura del termino municipal de Santa Marina del Rey
(León), volcó y la mercancía que transportaba
(sulfuro de sodio en escamas en sacos de 25 Kg), se dispersó
por tierra. Se solicitó al CERET la ficha de seguridad del
producto y que se localice una empresa que se encargue de la retirada
del mismo. Mientras se realizaron estas gestiones la situación
se complicó al empezar a llover y se temió que el
producto reaccionase con el agua. Se facilitó el contacto
entre los servicios de intervención y un técnico de
una empresa adherida que les asesoró acerca de la peligrosidad
de la mercancía y su manejo.
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