5.1 ANALISIS DE RIESGOS MEDIANTE INDICES DE
FRECUENCIA/GRAVEDAD. DESCRIPCION GENERAL
Se
han desarrollado diferentes métodos para conseguir una clasificación
semi-cuantitativa o cualitativa del riesgo tomando en cuenta un índice
de daños y un índice de frecuencia, y combinándolos finalmente en una
tabla que proporcionará el nivel de riesgo del accidente o del área
estudiada. Entre los distintos métodos existentes, destacan:
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Metodología
UCSIP (Union des Chambres
Syndicales de l'Industrie du Pétrole), desarrollado para la
realización de los Etudes de
dangers en las refinerías. |
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Metodologías
puramente cualitativas. |
Estas
metodologías han tenido diferentes grados de aceptación a lo largo del
período histórico desde su desarrollo hasta ahora.
5.1.1 Métodos
UCSIP
Se
realiza mediante los siguientes pasos:
1.
Inventario
de riesgos inherentes a las instalaciones
Se
realiza un inventario exhaustivo de los riesgos tecnológicos asociados
a los equipos de las unidades, distinguiéndose entre:
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Riesgos
comunes: son los generales asociados a toda la Refinería. |
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Riesgos
inherentes a las unidades. |
2.
Determinación
del nivel de riesgo asignado a los sistemas y equipos. Se basa en los
siguientes puntos
-
El riesgo se expresa como una cifra de dos dígitos, el primero
es asignado a la clase de gravedad y el segundo a la clase de
probabilidad.
-
La clase de gravedad tiene cinco niveles (1 al 5) en función del
nivel de daños generados, de los que únicamente el nivel 5 supone que
los efectos sobrepasan los límites de la refinería.
La
asignación del nivel de gravedad se basa en el empleo de unos diagramas
de puertas lógicas que hacen intervenir unos criterios de cálculo
expresados en ecuaciones simplificadas extraídas de la bibliografía.
-
La clase de probabilidad se asigna a seis niveles (numerados de 1
a 5 y x) variando la probabilidad contemplada entre 10-10 ocasiones/h y 10-4
ocasiones/h y siendo el último -x- el correspondiente a sucesos a los
cuales no se puede asignar en valor numérico, como por ejemplo sucesos
de sabotaje.
La
asignación se basa en la determinación de un factor de seguridad (FS)
que tiene en cuenta doce parámetros diferentes relativos al equipo
estudiado.
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