Emergencias producidas en el transporte de Mercancías Peligrosas por Carrretera y Ferrocarril. Inforne Trienal 2011/2013

Cabecera
PieInferior
Título
BarraMenuSuperior
Localización del suceso
Datos sobre mercancías transportadas
Descripción del suceso
Clasificación de la situación
Análisis de carreteras
BarraMenuInferior
Naturaleza y extensión de los daños
imgFondo
Fondo
Medidas adoptadas para mitigar los efectos del accidente

Durante el año 2011 de los 114 accidentes notificados, en 67 de ellos se nos ha informado que ha sido necesario adoptar medidas para mitigar los efectos producidos, siendo la más frecuente el corte de tráfico (35) seguido del trasvase de la mercancía (21) y de la limpieza del área afectada (5 ocasiones), en 1 suceso no fue necesaria tomar ninguna medida. En el año 2012 se tomaron medidas en 56 sucesos de los 94 ocurridos, las medidas más frecuentes son trasvase de la mercancía (31), corte del tráfico (21), y limpieza (18). Durante el año 2013 de los 87 accidentes notificados, en 57 de ellos fue necesario adoptar medidas, siendo la más frecuente el corte de tráfico (22) y el trasvase de la mercancía (22) seguido de la limpieza del área afectada (21 ocasiones).

En el periodo 2004-2013 de los 1273 accidentes notificados, las medidas adoptadas más frecuentes son el corte de tráfico en 442 casos que corresponde a un 34,7%, seguido del trasvase de la mercancía en 355 sucesos (27,9%).
En 44 sucesos no fue necesaria ninguna medida y en 436 se desconoce.