Emergencias producidas en el transporte de Mercancías Peligrosas por Carrretera y Ferrocarril. Inforne Trienal 2011/2013

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Naturaleza y extensión de los daños
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Daños Humanos
Daños Humanos por peligrosidad de la mercancía

En 41 delos 114 accidentes ocurridos en 2011 (36,0%) hubo que lamentar desgracias personales con un total de 57 personas afectadas. De ellas 16 han sido heridos leves (25 accidentes), 15 heridos graves (10 accidentes) y 6 víctimas mortales (6 accidentes).

En el año 2012, en 38 de los 94 accidentes registrados (40,5%) se produjeron desgracias personales con un total de 59 personas afectadas siendo de ellas 38 heridos leves (31 accidentes), 7 heridos graves (6 accidentes) y 1 víctima mortal (1 accidente).

Durante el año 2013, en 32 de los 87 accidentes registrados (39,1%) se produjeron desgracias personales con un total de 41 personas afectadas siendo de ellas 25 heridos leves (19 accidentes), 14 heridos graves (13 accidentes) y 2 víctimas mortales (2 accidentes).

En lo que respecta al periodo 2004-2013, los accidentes con daños humanos debidos a la peligrosidad de la mercancía en relación con los debidos a otras causas guardan la siguiente relación:
Por cada 15 accidentes con victimas mortales en uno de ellos es a causa de la peligrosidad de la mercancía, respecto a los heridos graves la relación es 1 de cada 10 accidentes, por último de cada 14 accidentes con heridos leves, 1 de ellos resulta dañado por la peligrosidad de la mercancía.