Protección Civil y Emergencias mantiene la alerta por chubascos y tormentas en el litoral mediterráneo peninsular y Baleares

Madrid, 16 octubre 2026 | Dana con gran impacto ‘Adam’
  • El domingo 18 y el lunes 19 serán los días álgidos de este episodio adverso con chubascos generalizados que podrían ser localmente fuertes, muy fuertes o incluso torrenciales y persistentes, en zonas litorales y prelitorales mediterráneas y el archipiélago balear.

  • Pueden producirse inundaciones locales, especialmente en zonas bajas, así como crecidas repentinas en arroyos y ramblas, sobre todo en áreas con suelos saturados por anteriores episodios de precipitación. Es previsible que el episodio venga acompañado de intervalos de viento fuerte y temporal marítimo en los litorales mediterráneos.

  • Más información actualizada en la RAN de Protección Civil y AEMET.

Descripción noticia

La Secretaría General de Protección Civil y Emergencias, de acuerdo con las previsiones de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), mantiene la alerta por chubascos y tormentas muy fuertes y persistentes en el litoral mediterráneo peninsular y en Baleares, desde mañana sábado 17 de octubre y al menos hasta el lunes 19 de octubre, a consecuencia de la primera dana con gran impacto de la temporada.

Según AEMET, tras varios días marcados por la estabilidad y por temperaturas anómalamente altas para la época del año, se espera que se produzca un cambio de tiempo significativo este fin de semana. El descuelgue y aislamiento de la dana ‘Adam’ sobre el norte de la Península dará lugar a un aumento generalizado de la inestabilidad desde el sábado 17, mientras que la posición del anticiclón en las islas británicas contribuirá a inducir un flujo del este y nordeste muy húmedo sobre el área mediterránea peninsular y Baleares. Este escenario dará lugar a un episodio de precipitaciones intensas y persistentes en las zonas mencionadas, que pueden ser localmente fuertes o muy fuertes e ir acompañadas de tormenta. Con ello, pueden producirse inundaciones locales, especialmente en zonas bajas, así como crecidas repentinas en arroyos y ramblas, sobre todo en áreas con suelos saturados por anteriores episodios de precipitación. Es probable que el episodio venga acompañado de intervalos de viento fuerte y temporal marítimo en los litorales mediterráneos. Por otro lado, la entrada de un frente frío dará lugar a un descenso generalizado de las temperaturas, que se situarán en valores más normales para la época, o ligeramente inferiores a lo normal. Todavía existe cierta incertidumbre respecto a la posición de la dana, los vientos en superficie y la interacción entre ellos, por lo que es difícil precisar la distribución espacial y la cuantía de las precipitaciones.

Es probable que el sábado 17 se produzcan chubascos tormentosos vespertinos generalizados en la mitad sur peninsular, que pueden ser localmente fuertes en el tercio suroriental. También se esperan chubascos durante la tarde en el este de Cataluña, donde podrían ser localmente fuertes o muy fuertes, ir acompañados de tormenta y ser especialmente persistentes, dando lugar a acumulados muy significativos. En zonas de litoral podrían superarse los 40 litros/m2 en 1 hora y los 80 litros/m2 en 12 horas.

Es probable que el domingo 18 y el lunes 19 sean los días más adversos del episodio. El domingo se esperan chubascos generalizados en la mitad suroriental peninsular, que podrían ser localmente fuertes, muy fuertes o incluso torrenciales, y persistentes, en zonas litorales y prelitorales mediterráneos y el archipiélago balear. Con una elevada incertidumbre, el escenario más probable en estos momentos indica que los mayores acumulados podrían darse en el entorno del cabo de La Nao y en las islas Pitiusas, donde se podrán superar los 150 litros/m2 en 12 horas, siendo también importantes en áreas del este de Cataluña, así como en litorales y prelitorales de Alicante y Murcia, pudiendo alcanzarse los 80 litros/m2 en 12 horas en estas zonas.

El lunes los máximos de precipitación podrían continuar afectando al entorno del cabo de La Nao y Pitiusas, y extenderse a zonas del sur de Cataluña y de su extremo oriental, así como al resto de Baleares a partir de la mañana. A lo largo del episodio pueden acumularse cantidades de 150-300 litros/m2 de forma local, sin descartar valores puntuales más elevados en zonas especialmente afectadas.

A partir del martes 20 es probable que la inestabilidad vaya disminuyendo y quedando restringida a zonas litorales y prelitorales del extremo nororiental peninsular y Baleares. Sin embargo, dada la gran incertidumbre en la evolución de las estructuras atmosféricas, no es posible determinar con precisión las áreas afectadas.

Recomendaciones ante lluvias intensas

•    Si va conduciendo, disminuya la velocidad, extreme las precauciones y no se detenga en zonas donde pueda discurrir gran cantidad de agua.
•    Si tiene que viajar, procure circular preferentemente por carreteras principales y autopistas.
•    En caso de tormentas súbitas y lluvias intensas, se debe tener en cuenta el lugar donde se aparcan los vehículos. El rápido ascenso del nivel de las aguas puede dañar los vehículos aparcados sobre zonas inundables y, además, arrastrarlos, provocando daños a bienes ajenos e incluso obstaculizar el flujo natural de la corriente.
•    Si comienza a llover de manera torrencial, piense que existe riesgo de inundación. No atraviese con su vehículo ni a pie, los tramos inundados, porque desconoce lo que puede haber debajo del agua y localice los puntos más altos de la zona. No intente salvar su automóvil en medio de una inundación.
•    Si se encuentra en el campo, hay que alejarse de los ríos, torrentes y zonas bajas de laderas y colinas, evitando atravesar vados inundados. Igualmente, debe dirigirse a los puntos más altos de la zona.

 Recomendaciones ante el riesgo de inundaciones                                     

•    Manténgase permanentemente informado, a través de la radio y de otros medios de comunicación, de las predicciones meteorológicas y del estado de la situación.
•    No conduzca en áreas inundadas. Abandone el automóvil y busque un terreno más alto cuando se vea rodeado por una corriente de agua.
•    Si tiene que evacuar su domicilio, traslade los artículos esenciales a los pisos más altos, cierre la toma principal de electricidad y gas y siga las instrucciones de las autoridades.

 Recomendaciones ante el riesgo de tormentas

•    El peligro de las tormentas para las personas se produce, fundamentalmente, en campo abierto. No obstante, en los núcleos urbanos también hay peligro de caída de rayos, por lo que es conveniente colocarse cerca de los edificios para protegerse. En las viviendas se aconseja evitar las corrientes de aire. Si va conduciendo, un vehículo cerrado puede ser un buen refugio.
•    Si la tormenta le sorprende en el campo, evite correr y permanecer en lugares elevados, como los altos de las colinas, crestas o divisorias. No se refugie bajo los árboles y aléjese de alambradas y objetos metálicos.

 Recomendaciones ante vientos costeros

•    Si se encuentra en zonas marítimas, procure alejarse de la playa y de otros lugares bajos que puedan ser afectados por las elevadas mareas y oleajes que suelen generarse ante la intensidad de vientos fuertes.
•    Se recomienda evitar estacionar los vehículos en zonas que puedan verse afectadas por el oleaje.
•    En estas situaciones, el mar adquiere condiciones extraordinarias y puede arrastrarle si se encuentra en las proximidades del mar.
•    No ponga en riesgo su vida ante las imágenes espectaculares del fuerte oleaje.

 Recomendaciones ante fuertes vientos

•    Conviene asegurar puertas, ventanas y todos aquellos objetos que puedan caer a la vía pública y alejarse de cornisas, árboles, muros o edificaciones en construcción o grúas que puedan desprenderse. También, conviene abstenerse de subir a los andamios sin las adecuadas medidas de protección.
•    Si va conduciendo, extreme las precauciones, especialmente en la salida de túneles, adelantamientos y cruce con vehículos pesados en carreteras de doble sentido. Preste atención ante la posible presencia de obstáculos en la carretera.