Emergencias producidas en el transporte de Mercancías Peligrosas por Carrretera y Ferrocarril. Inforne Trienal 2011/2013

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Localización del suceso
Datos sobre mercancías transportadas
Descripción del suceso
Clasificación de la situación
Naturaleza y extensión de los daños
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Accidentes en el transporte por carretera
(autopistas y autovías en la red del Estado)
Accidentes en el transporte por ferrocarril

En este apartado se analizan las autopistas/autovías de la red del Estado en las que ha habido
mayor número de accidentes así como las estaciones de ferrocarril.

En el año 2017, las vías con más siniestralidad son la AP-68 con 4 y la A-3 con 3 accidentes.

En la siguiente tabla, gráfico y mapa se pueden observar las carreteras con más
siniestralidad en los últimos 10 años.

fondo

Carretera

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

Total

%

AP-7

7

11

17

18

4

6

1

7

2

2

75

32,75%

A-2

7

3

5

4

5

3

3

 

1

1

32

13,97%

AP-2

2

4

6

2

 

2

1

3

 

 

20

8,73%

A-7

5

4

 

3

 

2

3

 

 

2

19

8,30%

A-6

3

2

2

3

1

1

1

1

1

1

16

6,99%

A-8

2

1

2

2

2

1

1

1

3

 

15

6,55%

AP-68

 

2

3

1

1

1

 

1

3

3

15

6,55%

A-5

4

2

2

1

2

1

 

 

1

 

13

5,68%

A-3

1

1

 

3

1

 

 

2

1

3

12

5,24%

A-4

2

3

1

1

1

1

1

 

1

1

12

5,24%

TOTAL

33

33

38

38

17

18

11

15

13

13

229

100%

Grafico

En el siguiente mapa se puede observar la ubicación de las emergencias entre 2014 y 2017 en el transporte por ferrocarril y su tipo, junto a las estaciones de ferrocarril que más volúmenes de mercancías peligrosas han expedido y recibido entre 2015 y 2016."

Grafico