En este apartado consideramos los accidentes en los que se ha comunicado la existencia de una fuga o derrame, tanto a tierra, como a un cauce de agua o a la atmósfera.

En 47 de los 140 accidentes ocurridos en 2009 hubo algún tipo potencial de daño ambiental. En 44 de ellos hubo posible contaminación de suelos, en 2 hídrica y en 5 atmosférica. En el año 2010, 25 fueron los accidentes en los que se produjo fuga de la mercancía. En la mayor parte de ellos, 18, se produjo fuga a tierra, en 4 al agua y 7 al aire. Decir que dentro del mismo accidente es frecuente que se produzcan simultáneamente mas de un tipo posible de contaminación.

Se observa que en el periodo 2001-2010 los derrames se producen generalmente en tierra (en un 31,8% del total de accidentes), seguido de emisiones al aire (4,9%) y por último en cauces de agua (4,8%). Esta tendencia permanece constante durante todo el periodo analizado.