Respecto al año 2010 los
porcentajes varían, disminuye los accidentes de clase 3
y 2 (clase 3 el 44,3%, clase 2 el 18,2 %) y aumenta la clase 8
hasta el 22,9%).
En cuanto a la distribución
por clases durante el periodo 2001-2010, destacan los 776 accidentes
(46,3%) en los que se transportaban sustancias pertenecientes
a la clase 3 (Materias líquidas inflamables), siendo las
principales mercancías involucradas de esta clase los gasóleos
(449) y las gasolinas (106); la segunda clase implicada fue la
2 (Gases), con 375 accidentes (22,4%), donde los principales productos
involucrados fueron los hidrocarburos gaseosos licuados en mezcla
(115) y en tercer lugar la clase 8 (Materias corrosivas) con 312
sucesos (un 18,6% del total) siendo los principales productos
involucrados el ácido clorhídrico, el hidróxido
sódico y Líquido corrosivo, ácido, inorgánico,
n.e.p.
Por último y con menor importancia
relativa figuran las sustancias pertenecientes a la clase 9 (Materias
y objetos peligrosos diversos) involucradas en 82 accidentes (4,9
%) y a la clase 6.1 (Materias tóxicas) con 45 accidentes
(2,7%).