Respecto
al total de mercancías peligrosas transportadas en el año
2005, señalar que se ha producido una disminución del 3.47%
frente a las toneladas transportadas en el año 2.004.
Por
mercancías, respecto al año anterior, hay que destacar el
descenso del 1202-Gasóleo con 49.535 Tm. frente al aumento del
1170-Alcohol etílico con 34.271 Tm.
En
cuanto a los itinerarios recorridos por las mercancías con mayor
volumen de transporte, se mantienen sensiblemente similares a los de años
anteriores. Estos itinerarios unen las principales refinerías de
petróleo, los puertos más importantes en relación
con el tráfico de mercancías peligrosas, los principales
complejos químicos y petroquímicos y los centros de consumo
importantes existentes en nuestro país.
En
cuanto a las estaciones que presentan mayor movimiento de mercancías
peligrosas, destacar como principales puntos expedidores, las estaciones
que coinciden con importantes polígonos e instalaciones industriales,
ordenadas en sentido descendente: Huelva-Puerto, Portbou-Cerbere, Tarragona
Clasificación, Escombreras y Constantí. Y como estaciones
receptoras más importantes destacar la de Granollers, Madrid-Santa
Catalina, Coruña-San Diego y Constante.
Por
último mencionar que algunas de las 38 mercancías mas transportadas
tienen un itinerario con una sola estación de origen o destino. |