El presente estudio tiene por objeto establecer un sistema que permita llegar al conocimiento de los flujos del transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril, y especialmente de aquellos que inciden de forma notoria en la red ferroviaria. Esto permitirá conocer la influencia de este tipo de transporte sobre las líneas férreas y sobre las estaciones. El mapa se ha hecho realidad, una vez más, gracias a la Dirección General de Seguridad, Organización y Recursos Humanos. Gerencia Seguridad y Protección Civil de RENFE y a las empresas TRANSFESA RAIL, S.A.U y LOGITREN FERROVIARIA, S.A. que han proporcionado la información. También ha colaborado la empresa TRACCIÓN RAIL. El total de toneladas de mercancías peligrosas transportadas por ferrocarril durante el año 2015 es de 1.707.562 toneladas, de ellas se transportaron en vagón 1.027.003 T. (60,14%) y en Unidades de Transporte Intermodal (UTIS) 680.559 T. (39,86%). El análisis se centrará fundamentalmente en los flujos de transporte de las mercancías peligrosas más relevantes, del total transportadas. El estudio recoge el marco legal en que se encuadra, para a continuación mostrar un resumen del total de mercancías peligrosas y en detalle la identificación de las mercancías peligrosas de mayor volumen transportadas por RENFE Servicios de Mercancías y Logística, TRANSFESA RAIL, S.A.U y LOGITREN FERROVIARIA, S.A. indicando su denominación, cantidades y análisis comparativo. Asimismo, identifica los orígenes y destinos de las mercancías, muestra sus principales itinerarios y analiza las estaciones con mayor volumen de transporte.
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