El estudio que se presenta a continuación, constituye la decimonovena edición del Mapa Nacional de Flujos de los transportes de mercancías peligrosas por ferrocarril, correspondiente al año 2014 y ha sido publicado por la Dirección General de Protección Civil y Emergencias. El presente estudio tiene por objeto establecer un sistema que permita llegar al conocimiento de los flujos del transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril, y especialmente de aquellos que inciden de forma notoria en la red ferroviaria. Esto permitirá conocer la influencia de este tipo de transporte sobre las líneas férreas y sobre las estaciones. El mapa se ha hecho realidad, una vez más, gracias a la Dirección General de Seguridad, Organización y Recursos Humanos. Gerencia Seguridad y Protección Civil de RENFE que ha proporcionado toda la información. Para ello RENFE, cuenta con dos sistemas informáticos: a) El sistema informático denominado SACIM (Sistema Automatizado de Control e Información de Mercancías), para los transportes realizados en vagón. La información que ofrece el SACIM permite: b) El sistema informático denominado SACICO (Sistema Automatizado de Control e Información de Contenedores), para el transporte de contenedores. En los listados proporcionados por el SACICO, se muestran las mercancías peligrosas transportadas, cantidades, orígenes y destinos de las mismas y movimiento de estas mercancías en las terminales ferroviarias. Con ambas informaciones (vagón y contenedor) se confecciona el mapa nacional de flujos de transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril. |
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El total de toneladas de mercancías peligrosas transportadas por ferrocarril durante el año 2014 es de 1.635.207 toneladas, de ellas se transportaron en vagón 978.717 t. (59,85%) y en Unidades de Transporte Intermodal (UTIS) 656.490 t. (40,15%). El estudio recoge el marco legal en que se encuadra, para a continuación mostrar un resumen del total de mercancías peligrosas y en detalle la identificación de las mercancías peligrosas de mayor volumen transportadas por RENFE Servicios de Mercancías y Logística indicando su denominación, cantidades y análisis comparativo. Asimismo, identifica los orígenes y destinos de las mercancías, muestra sus principales itinerarios y analiza las estaciones con mayor volumen de transporte.
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