El estudio que se presenta a continuación, constituye la decimoctava edición del
Mapa Nacional de Flujos de los transportes de mercancías peligrosas por ferrocarril, correspondiente a los años 2012 y 2013 y ha sido publicado por la Dirección General
de Protección Civil y Emergencias.
El presente estudio tiene por objeto establecer un sistema que permita llegar al conocimiento de los flujos del transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril, y especialmente de aquellos que inciden de forma notoria en la red ferroviaria. Esto permitirá conocer la influencia de este tipo de transporte sobre las líneas férreas y sobre las estaciones.
El mapa se ha hecho realidad, una vez más, gracias a la Dirección General de Servicios de Mercancías y Logística. Gerencia de Normativa y Seguridad de RENFE que ha proporcionado toda la información.
Para ello RENFE Dirección General de Servicios de Mercancías y Logística cuenta con dos sistemas informáticos:
a) El sistema informático denominado SACIM (Sistema Automatizado de Control e Información de Mercancías), para los transportes realizados en vagón.
La información que ofrece el SACIM permite:
- identificar las mercancías peligrosas que se transportan y en qué cantidad
- identificar los orígenes y destinos de las mercancías con el objeto de perfilar los mapas de flujos de transporte de mercancías peligrosas en ferrocarril.
b) El sistema informático denominado SACICO (Sistema Automatizado de Control e Información de Contenedores), para el transporte de contenedores.
En los listados proporcionados por el SACICO, se muestran las mercancías peligrosas transportadas, cantidades, orígenes y destinos de las mismas y movimiento de estas mercancías en las terminales ferroviarias.
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