IV. ESTRUCTURA y CONTENIDO |
1. LOCALIZACION DEL SUCESO |
1.1 Distribución por Comunidades Autónomas
En 11 Comunidades Autónomas tuvieron lugar los 90 accidentes notificados y sucedidos en 1997, destacando los 19 que se produjeron en Cataluña, 17 en Galicia y 13 en el País Vasco.
Por otra parte de las 13 Comunidades Autónomas en las que se produjeron y notificaron accidentes durante 1998, resaltan Cataluña con 31 seguida de Aragón con 15, Valencia y Castilla-La Mancha con 14.
Si vemos la tabla comparativa interanual, observamos que es Cataluña con 50 accidentes seguida de Aragón con 25 y con 21 el País Vasco, Galicia y Valencia, son los territorios en los que se han producido el 60 % del total de los 230 accidentes ocurridos y notificados entre el 1 de enero de 1997 y el 31 de diciembre de 1998.
Por otra parte, decir que son seis las Comunidades Autónomas de las que no se ha recibido ninguna notificación de accidente de categoría superior al tipo 1 definido en la Directriz Básica: Baleares, Canarias, Ceuta, Melilla, Navarra y la Rioja.
1.2 Distribución por Provincias
En 1997 fueron 28 las provincias en las que tuvo lugar y se notificó algún accidente de mercancías peligrosas, frente a las 35 de 1998. Destacar Barcelona con 20 accidentes, seguida de Valencia con 17, Tarragona con 15 y Asturias y Huesca con 14, como las 5 provincias en las que mayor número de emergencias ante este tipo de riesgo se han producido.
1.3 Distribución por meses
Durante 1997, no existen diferencias significativas como se puede observar en la tabla correspondiente, siendo Mayo y Diciembre los que cuentan con un mayor número de sucesos.
Sin embargo, en 1998, si que existe un dato significativo y son los 24 accidentes que se produjeron durante el mes de Julio, seguidos de los 18 que tuvieron lugar en Febrero. También es significativo el menor número de accidentes durante el mes de Agosto (tan sólo 4) lo que podría indicar un descenso en el transporte de mercancías peligrosas durante este mes.
En la tabla comparativa interanual podemos ver que son los meses de Julio, Diciembre y Febrero en los que mayor número de accidentes han tenido lugar en los dos años objeto del estudio, sumando entre los tres un total de 78 accidentes de los 230 producidos.
1.4 Distribución por tramos horarios
Para poder analizar este dato, se ha dividido el día en tres tramos horarios:
Tanto en 1997 como en 1998 el tramo en el que más accidentes tuvieron lugar fue el tramo I, en el tiempo transcurrido entre las 8:00 y las 14:00 horas, sumando 99 accidentes, que totalizan el 43%.
Se desconoce, en 12 accidentes, la hora en la que tuvo lugar el suceso.
1.5 Distribución por tipo de carretera
Durante 1997 el 67,8% de los accidentes objeto de este estudio, se repartieron por igual entre los que ocurrieron en autovías y autopistas, y los que tuvieron lugar en carreteras nacionales. En 1998 las cifras fueron similares, contabilizándose un 68,3% de los accidentes en autovías, autopistas, y en carreteras nacionales. Es de destacar, sin embargo, el mayor número significativo de los producidos en carreteras nacionales respecto a los ocurridos en autopistas y autovías, 48 frente a 25.
Localización del suceso |
Distribución por Comunidades Autónomas. Comparativa Interanual |
Comunidad Autónoma | 1997 | 1998 | Total | % Medio Anual |
Cataluña | 19 | 31 | 50 | 21.7% |
Aragón | 10 | 15 | 25 | 10.9% |
País Vasco | 13 | 8 | 21 | 9.1% |
Galicia | 17 | 4 | 21 | 9.1% |
Valencia | 7 | 14 | 21 | 9.1% |
Castilla y León | 9 | 9 | 18 | 7.8% |
Andalucía | 6 | 10 | 16 | 7.0% |
Castilla - La Mancha | 2 | 14 | 16 | 7.0% |
Asturias | 2 | 12 | 14 | 6.1% |
Madrid | 4 | 7 | 11 | 4.8% |
Cantabria | 8 | 8 | 3.5% | |
Murcia | 6 | 6 | 2.6% | |
Extremadura | 1 | 2 | 3 | 1.3% |
Canarias | ||||
La Rioja | ||||
Baleares | ||||
Melilla | ||||
Navarra | ||||
Ceuta | ||||
TOTAL | 90 | 140 | 230 | 100% |
Mapa de Distribución de Accidentes por Comunidades Autónomas. Comparativa Interanual |
Distribución por provincias. Comparativa interanual |
Provincia | 1997 | 1998 | Total | % Medio Anual |
Barcelona | 5 | 15 | 20 | 8.7% |
Valencia | 7 | 10 | 17 | 7.4% |
Tarragona | 5 | 10 | 15 | 6.5% |
Asturias | 2 | 12 | 14 | 6.1% |
Huesca | 5 | 9 | 14 | 6.1% |
Vizcaya | 7 | 5 | 12 | 5.2% |
Zaragoza | 5 | 6 | 11 | 4.8% |
Madrid | 4 | 7 | 11 | 4.8% |
Girona | 6 | 4 | 10 | 4.3% |
Cantabria | 8 | 8 | 3.5% | |
Valladolid | 2 | 5 | 7 | 3.0% |
Lugo | 4 | 2 | 6 | 2.6% |
A Coruña | 5 | 1 | 6 | 2.6% |
Murcia | 6 | 6 | 2.6% | |
Cuenca | 5 | 5 | 2.2% | |
Alava | 3 | 2 | 5 | 2.2% |
Lleida | 3 | 2 | 5 | 2.2% |
Ourense | 5 | 5 | 2.2% | |
Toledo | 1 | 4 | 5 | 2.2% |
Pontevedra | 3 | 1 | 4 | 1.7% |
Ciudad Real | 1 | 3 | 4 | 1.7% |
Córdoba | 1 | 3 | 4 | 1.7% |
Guipúzcoa | 3 | 1 | 4 | 1.7% |
Badajoz | 1 | 2 | 3 | 1.3% |
Castelló | 3 | 3 | 1.3% | |
León | 1 | 2 | 3 | 1.3% |
Jaén | 2 | 1 | 3 | 1.3% |
Huelva | 2 | 1 | 3 | 1.3% |
Avila | 2 | 2 | 0.9% | |
Burgos | 2 | 2 | 0.9% | |
Granada | 2 | 2 | 0.9% | |
Palencia | 1 | 1 | 2 | 0.9% |
Sevilla | 2 | 2 | 0.9% | |
Guadalajara | 1 | 1 | 0.4% | |
Albacete | 1 | 1 | 0.4% | |
Alacant | 1 | 1 | 0.4% | |
Zamora | 1 | 1 | 0.4% | |
Almería | 1 | 1 | 0.4% | |
Málaga | 1 | 1 | 0.4% | |
Soria | 1 | 1 | 0.4% | |
Cádiz | ||||
Las Palmas | ||||
Navarra | ||||
Baleares | ||||
Ceuta | ||||
Teruel | ||||
Cáceres | ||||
Tenerife | ||||
Melilla | ||||
La Rioja | ||||
Segovia | ||||
Salamanca | ||||
TOTAL | 90 | 140 | 230 | 100% |
Mapa de Distribución de Accidentes por Provincias. Comparativa Interanual |
Distribución por meses. Comparativa Interanual |
Mes | 1997 | 1998 | Total | % Medio Anual |
Enero | 7 | 8 | 15 | 6.5% |
Febrero | 5 | 18 | 23 | 10.0% |
Marzo | 4 | 9 | 13 | 5.7% |
Abril | 7 | 13 | 20 | 8.7% |
Mayo | 11 | 10 | 21 | 9.1% |
Junio | 5 | 11 | 16 | 7.0% |
Julio | 7 | 24 | 31 | 13.5% |
Agosto | 8 | 4 | 12 | 5.2% |
Septiembre | 8 | 12 | 20 | 8.7% |
Octubre | 9 | 9 | 18 | 7.8% |
Noviembre | 8 | 9 | 17 | 7.4% |
Diciembre | 11 | 13 | 24 | 10.4% |
TOTAL | 90 | 140 | 230 | 100% |
Distribución por tramos horarios. Comparativa Interanual |
Tramos | 1997 | 1998 | Total | % Medio Anual |
Tramo I | 41 | 58 | 99 | 43.0% |
Tramo II | 31 | 51 | 82 | 35.7% |
Tramo III | 18 | 31 | 49 | 21.3% |
TOTAL | 90 | 140 | 230 | 100% |
Tramo I: de 08.00 a 14.00 horas
Tramo II: de 14.00 a 22.00 horas
Tramo III: de 22.00 a 08.00 horas
Distribución por tipo de carretera. Comparativa Interanual |
Tipo de carretera | 1997 | 1998 | Total | % Medio Anual |
Autopista y autovía | 20 | 25 | 45 | 27.1% |
Nacional | 20 | 48 | 68 | 41.0% |
Comarcal | 8 | 21 | 29 | 17.5% |
Local | 9 | 4 | 13 | 7.8% |
Urbana | 2 | 6 | 8 | 4.8% |
Otras: ronda, circunvalación, etc. | 3 | 3 | 1.8% | |
TOTAL | 59 | 107 | 166 | 100% |